{"id":1906,"date":"2010-09-08T14:59:45","date_gmt":"2010-09-08T14:59:45","guid":{"rendered":"https:\/\/akasiayachting.com\/"},"modified":"2021-08-03T16:17:26","modified_gmt":"2021-08-03T13:17:26","slug":"yat-imalati","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/akasiayachting.com\/tr\/yat-imalati\/","title":{"rendered":"Yat \u0130malat\u0131"},"content":{"rendered":"\n

Yat imalat\u0131 T\u00fcrkiye\u2019de bilindi\u011fi gibi uzun ge\u00e7mi\u015f y\u0131llara dayanmaktad\u0131r. B\u00fcy\u00fcklerimizin deyimi ile \u00e7ektirme tarz\u0131 tekneler 4 ile 6 y\u0131lda tamamlan\u0131rd\u0131. G\u00fcn\u00fcm\u00fcz teknolojisi ile istenen boyda birinci s\u0131n\u0131f kalitede bir yat imalat\u0131 yakla\u015f\u0131k 10 ay ile 22 ay aral\u0131\u011f\u0131nda imal edilmektedir. Son \u00fcretmi\u015f oldu\u011fumuz 24 metre boyunda \u00fc\u00e7 kat lamine iki kat epoksi elyaf sarg\u0131, d\u00f6rt kamaral\u0131 birinci s\u0131n\u0131f i\u015f\u00e7ili\u011fi olan tekne 14 ayda tamamlanm\u0131\u015ft\u0131r. Yapm\u0131\u015f oldu\u011fumuz mega yat motor yat, gulet, yelkenli yat imalat\u0131 i\u00e7in kullan\u0131lacak malzeme m\u00fc\u015fterilerimizin iste\u011fi do\u011frultusunda \u00e7elik sa\u00e7, fiber, ah\u015fap, materyal konusunda karar verip, projede i\u00e7 tasar\u0131m \u015fekillendirilir ve tekne imalat\u0131 ba\u015flar. Biz tekne imalat\u0131, motoryat imalat\u0131, gulet imalat\u0131, yelkenli tekne imalat\u0131, gibi bir\u00e7ok model \u00fcretiminde siz m\u00fc\u015fterilerimize her t\u00fcrl\u00fc kolayl\u0131\u011f\u0131 sa\u011flamaktay\u0131z.<\/p>\n\n\n\n

Geleneksel T\u00fcrk guleti, karpuz k\u0131\u00e7 olan guletler ve ayna k\u0131\u00e7 olan guletler olarak ikiye ayr\u0131lmaktad\u0131r. Gulet imalat\u0131 karpuz k\u0131\u00e7 olan guletlerde, yap\u0131lar\u0131 gere\u011fi i\u00e7 kullan\u0131m alanlar\u0131 k\u0131s\u0131tl\u0131 olup, salondan \u00f6n tarafa do\u011fru kamaralar konulur. Salon alt\u0131nda makine dairesi olup, makine dairesi arkas\u0131 portu\u00e7 olarak kullan\u0131l\u0131r. Salona arkadan d\u00fcz girilir ve d\u0131\u015f g\u00f6r\u00fcn\u00fcm olarak suya al\u00e7akl\u0131\u011f\u0131 ile daha estetik g\u00f6r\u00fcn\u00fcrler. Ayna k\u0131\u00e7 guletler ise, yap\u0131lar\u0131 gere\u011fi arka taraf\u0131 daha y\u00fcksektir. Arkadan salona d\u00f6rt veya be\u015f basamak a\u015fa\u011f\u0131 inilmektedir. Genelde salondan \u00f6ne do\u011fru kabinler yerle\u015ftirilir, salondan arkaya do\u011fru master kamara veya mutfak konmaktad\u0131r. Karpuz k\u0131\u00e7 gulet fark\u0131, k\u0131\u00e7 taraf\u0131 y\u00fcksek oldu\u011fundan k\u0131\u00e7 alt\u0131n\u0131 kabin ve mutfak olarak de\u011ferlendirilmi\u015ftir. Baz\u0131 b\u00fcy\u00fck guletlerin arka taraf\u0131 komple kamara olarak dizayn edilir mutfak ise salonda bir bar yap\u0131l\u0131p bar\u0131n i\u00e7inden makine dairesi arkas\u0131nda mutfak i\u00e7in ayr\u0131lm\u0131\u015f b\u00f6l\u00fcme konur. B\u00f6ylelikle mutfak ve yemek kokusu kamaralardan uzak tutulmu\u015f olur ve kimse kabine giderken koridorda kar\u015f\u0131la\u015fmaz veya mutfaktan \u00e7\u0131kan yemek kokular\u0131 kabinlere sinmez. D\u0131\u015f g\u00f6r\u00fcnt\u00fc olarak karpuz k\u0131\u00e7 guletler daha estetiktir. Ayna k\u0131\u00e7 gulet ise i\u00e7 kullan\u0131m alan\u0131 daha kullan\u0131\u015fl\u0131 ve geni\u015ftir.<\/p>\n\n\n\n

Yat \u0130malat\u0131n\u0131n \u0130ncelikleri<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Megayat imalat\u0131<\/a> \/ Gulet imalat\u0131<\/a> \/ Motoryat imalat\u0131<\/a> \/ Yelkenli Yat imalat\u0131<\/a><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Motoryat yapt\u0131rmak isteyen ki\u015fi motor yat imalat\u0131<\/a> i\u00e7in yap\u0131lacak yat\u0131n malzeme se\u00e7imine karar verip, istemi\u015f oldu\u011fu modelin \u00e7izim ve planlar\u0131n\u0131 haz\u0131rlayarak referans\u0131n\u0131 ald\u0131\u011f\u0131, yat\u0131n\u0131 yapt\u0131raca\u011f\u0131 tersaneyi se\u00e7melidir. Tersanenin \u00e7al\u0131\u015fm\u0131\u015f oldu\u011fu gemi in\u015fa m\u00fchendisine istedi\u011fi yat\u0131n \u00f6zelliklerini anlat\u0131p, m\u00fchendisin g\u00f6r\u00fc\u015f\u00fcn\u00fc de alarak sonradan satmaya uygun ve kullan\u0131\u015fl\u0131 bir projeyi ba\u015flatmal\u0131d\u0131r. E\u011fer proje tamam\u0131yla yat\u0131 yapt\u0131rmak isteyenin kendi \u00f6zel ihtiya\u00e7lar\u0131na g\u00f6re yap\u0131l\u0131r ve yeniden sat\u0131\u015f i\u00e7in uygun olmaz ise yat\u0131 satmak i\u00e7in \u00e7ok zorlan\u0131rlar. Haz\u0131rlanacak olan proje kullan\u0131\u015fl\u0131 ve her an sat\u0131lacak gibi d\u00fc\u015f\u00fcnerek yap\u0131lmal\u0131d\u0131r. Yat\u0131 yapacak olan ki\u015fi taraf\u0131ndan bilirki\u015fi yeterlili\u011finde, i\u015finde tecr\u00fcbeli bir kaptan tayin ederek, m\u00fchendis, imalat\u00e7\u0131, kaptan ile beraber s\u0131f\u0131rdan motoryat imalat\u0131na ba\u015flan\u0131r. yat\u0131n yap\u0131m a\u015famas\u0131n\u0131n her b\u00f6l\u00fcm\u00fcnde tecr\u00fcbeli s\u00fcperviz\u00f6r kaptan imalat\u0131n ba\u015f\u0131nda durarak yap\u0131lacak yanl\u0131\u015flar\u0131 \u00f6nler ve verilecek kararlarda yat sahibi ile tersane aras\u0131nda koordinasyonu sa\u011flar. M\u00fc\u015fterilerimize yat imalat\u0131 hakk\u0131nda her t\u00fcrl\u00fc deste\u011fi sa\u011flayarak de\u011ferli zaman\u0131n\u0131z\u0131 ve paran\u0131z\u0131n do\u011fru kullan\u0131lmas\u0131n\u0131 sa\u011flayan tecr\u00fcbeli kaptan ve s\u00fcperviz\u00f6rler buluruz.<\/p>\n\n\n\n

Yelkenli Yat \u0130malat\u0131<\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

G\u00fcn\u00fcm\u00fczde yelkenli yat imalat\u0131 farkl\u0131 malzeme ve usuller ile yap\u0131l\u0131rlar. Ah\u015fap malzemeden yap\u0131lan yelkenliler son zamanlarda yap\u0131m ve malzeme teknikleri ile sa\u011flam ve kullan\u0131\u015fl\u0131 olarak imal ediliyor. Sarg\u0131 i\u015flemindeki yeni geli\u015fmeler ah\u015fap yatlar\u0131 daha fazla i\u00e7 hacim ve kullanma alan\u0131na kavu\u015fturarak tercih edilmelerinde \u00f6n s\u0131ralara \u00e7\u0131karm\u0131\u015ft\u0131r g\u00f6vde \u00fczerine daha sonra uygulanan elyaf kaplama ile epoksi macun bittikten sonra boyaya haz\u0131rlanan yat son sekline getirilir. Fiberglass yatlar\u0131n, \u00e7elik sa\u00e7 veya al\u00fcminyum malzemelerden daha uzun \u00f6m\u00fcrl\u00fc olduklar\u0131 bilinmektedir.
Ah\u015fap yelkenliler, denizde duru\u015fu ile hemen fark edilen \u00e7ok \u015f\u0131k g\u00f6r\u00fcn\u00fcme sahiptirler. Fiber yelken teknelerin ise g\u00fcn\u00fcm\u00fczde tercih edilmelerinin temel nedeni ekonomik ve bak\u0131mlar\u0131n\u0131n kolay olmas\u0131d\u0131r zira maliyetlerinin uygun olmalar\u0131ndan yelken sporu i\u00e7in bir\u00e7ok ki\u015finin yelkenlileri tercih ediyor olmas\u0131 bu konuda yelken severler i\u00e7in arad\u0131klar\u0131n\u0131 bulduklar\u0131 teknelerdir. Tercih sebebi ise bak\u0131mlar\u0131 ah\u015faba g\u00f6re daha kolay ve dengelidir. Ancak geni\u015f ve kullan\u0131\u015fl\u0131 \u00f6zellikle \u00fcst g\u00fcvertedeki rahatl\u0131\u011f\u0131 \u00f6nemseyenler i\u00e7in ah\u015fap yelkenliler en iyi se\u00e7enek olmaktad\u0131r.<\/p>\n\n\n\n

Burada bizim tecr\u00fcbelerimizle anlatmaya \u00e7al\u0131\u015facaklar\u0131m\u0131z elbette ki bizim \u00f6\u011frendiklerimiz kadar de\u011fildir. Ara\u015ft\u0131rd\u0131\u011f\u0131m\u0131z, sordu\u011fumuz, okuduklar\u0131m\u0131z kadarda de\u011fildir. Kaptan olarak denizde birebir denedi\u011fimiz ve buna g\u00f6re karar verdiklerimiz oldu\u011fu kadar, ayn\u0131 bilgileri deneyip g\u00f6ren ve kabul eden kaptan arkada\u015flar\u0131m\u0131zla yapt\u0131\u011f\u0131m\u0131z sohbetlerinden de \u00f6\u011frendi\u011fimiz fazlad\u0131r. Ancak yine de bilgilerimizin en do\u011fru oldu\u011funu s\u00f6yleyemiyoruz ama bu tecr\u00fcbelerin kolay edinilmedi\u011fini ve neden se\u00e7ti\u011fimiz materyallerin do\u011fru oldu\u011funu anlatmaya \u00e7al\u0131\u015faca\u011f\u0131z. Yap\u0131m \u00f6ncesi al\u0131nan bu karar da mutlaka size laz\u0131m olan\u0131 maliyetini kullan\u0131m amac\u0131n\u0131 g\u00f6z \u00f6n\u00fcnde bulundurarak se\u00e7imi siz yapacaks\u0131n\u0131z. Bilindi\u011fi gibi tekne imalat\u0131 \u00e7e\u015fitli malzemelerden yap\u0131lmakta bunlar ah\u015faptan epoksiye, fiber elyaftan, komposit malzemelere, al\u00fcminyum dan sac malzemeye kadar \u00e7e\u015fitlenebiliyor. Elbette se\u00e7im s\u0131ras\u0131nda yat\u0131n imal yerinde en uygun malzemeye karar verildi\u011fi gibi ayn\u0131 zamanda istenilen malzemenin iyi i\u015flendi\u011fi tersanelerdeki yap\u0131m\u0131nda karar k\u0131lmakta, yat sahibinin bilgisi ve tecr\u00fcbesi ile do\u011fru orant\u0131l\u0131 olarak ta de\u011fi\u015febiliyor.<\/p>\n\n\n\n

Yat \u0130malat\u0131 ve Materyal Se\u00e7imi<\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

1993 y\u0131l\u0131nda ba\u015flayan tekne\u00a0imalat\u0131 ve proje \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131m\u0131z istedi\u011fimiz d\u00fczeye gelmi\u015f bulunmaktad\u0131r. \u0130malat\u0131n\u0131 bitirmi\u015f oldu\u011fumuz yatlar d\u00fcnya standartlar\u0131nda istenilen kaliteyi yakalam\u0131\u015ft\u0131r. Kaliteli malzeme kullanarak yat yapt\u0131rmak isteyen m\u00fc\u015fterilerimizin, yeni projelerine, s\u00fcperviz\u00f6r, tersane ve teknik eleman sa\u011flayarak Ege ve Akdeniz’in \u015fartlar\u0131na en uygun en rahat, ekonomik ve kullan\u0131\u015fl\u0131 ve kaliteli el i\u015f\u00e7ili\u011fi ile teknolojideki yenilikleri birle\u015ftirip klasik ve modern tarzda tekneler imal ediyoruz.
\u00dclkemizde yat imalat\u0131nda kullan\u0131lan \u00c7elik sa\u00e7, Ah\u015fap, Fiber, Kompozit, Al\u00fcminyum gibi malzemelerden ba\u015far\u0131l\u0131 bir \u015fekilde tekneler \u00fcretilmektedir. \u00d6rne\u011fin bug\u00fcn \u0130stanbul’da yap\u0131lan Fiber tekne imalat\u0131 motoryat veya yelkenli guletin ayn\u0131s\u0131n\u0131 Antalya tersanelerinde veya Bodrum, Marmaris, Fethiye de \u00fcretmek m\u00fcmk\u00fcnd\u00fcr. \u00dcretimde maliyetleri ayn\u0131 olan yatlar\u0131n i\u015f\u00e7ili\u011fi de her yerde ayn\u0131d\u0131r e\u011fer ucuz ekipmanlar ile yat yapt\u0131rmak amac\u0131 ile i\u015f\u00e7ilik ve malzemeden k\u0131smay\u0131 d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcyorsan\u0131z hat\u0131rlatmak isteriz ki denizde ucuz olan malzemenin \u00f6mr\u00fc de k\u0131sa olur. Kaliteli bir yat en az be\u015f y\u0131l size ekstra maliyet \u00e7\u0131kartmaz. Ucuz malzeme ile yap\u0131lan yata ikinci sene tekrar bak\u0131m i\u00e7in masraf yapmak zorunda kal\u0131rs\u0131n\u0131z. Dolay\u0131s\u0131yla deniz malzemede cimrilik yapan\u0131 sevmez ve yat\u0131n\u0131 gerekti\u011fi gibi yapmayan\u0131 affetmez! Biz yat imalat\u0131 ile ilgili ister proje, ister imalat i\u00e7in veya bilirki\u015fi hizmeti verip, yap\u0131lan yeni yatlar\u0131 d\u00fcnya pazar\u0131nda birlikte \u00e7al\u0131\u015ft\u0131\u011f\u0131m\u0131z uluslararas\u0131 network sistemi ile internet ortam\u0131nda m\u00fc\u015fterilerimize tan\u0131tmaktay\u0131z.<\/p>\n\n\n\n

Yat \u0130malat\u0131 i\u00e7in Tersane Se\u00e7imi<\/h3>\n\n\n\n

Yat yapt\u0131rmak isteyen \u00f6ncelikle d\u00fc\u015f\u00fcnd\u00fckleri projeyi gemi in\u015fa m\u00fchendisiyle beraber yakla\u015f\u0131k olarak tasarlar, proje \u00fczerinde m\u00fchendis ve yat\u0131 yapt\u0131rmay\u0131 d\u00fc\u015f\u00fcnen ki\u015finin tan\u0131d\u0131\u011f\u0131 veya g\u00fcvenilir bir firmadan bilir ki\u015fi tay\u0131n ederek i\u015fin p\u00fcf noktalar\u0131 ve olmazsa olmazlar\u0131 ayr\u0131nt\u0131l\u0131 bir \u015fekilde projeye uygulan\u0131r proje haz\u0131rland\u0131ktan sonra yat\u0131n imalat\u0131na ba\u015flamak i\u00e7in bulundu\u011funuz b\u00f6lgeye en yak\u0131n yerden ba\u015flayarak buldu\u011funuz tersanede tekne imalat\u0131 yapabilmeye en uygun\u00a0hangar\u0131 ve yap\u0131lacak olan yat\u00a0e\u011fer\u00a0lamine sarg\u0131 olacak ise epoksi yap\u0131\u015ft\u0131r\u0131c\u0131lar\u0131n belirli bir s\u0131cakl\u0131kta kurumas\u0131 i\u00e7in mutlaka hangar\u0131n \u0131s\u0131tma sistemi bulunmal\u0131 veya Ege ve Akdeniz b\u00f6lgesi s\u0131cak b\u00f6lge oldu\u011fundan tekne imalat\u0131\u00a0i\u00e7in bu b\u00f6lgelerde\u00a0yap\u0131lmas\u0131 uygun olur, \u00f6nemli bir husus ise\u00a0tekne imalat\u0131 yapaca\u011f\u0131n\u0131z yer\u00a0malzeme tedariki i\u00e7in\u00a0yerle\u015fim yerine yak\u0131n olmal\u0131d\u0131r, Ah\u015fap tekne imalat\u0131 i\u00e7in \u00e7al\u0131\u015fan personelin\u00a0tersane yak\u0131nlar\u0131nda\u00a0kalabilece\u011fi yerlerin bulunmas\u0131 maliyet a\u00e7\u0131s\u0131ndan uygun olur, Birde hangar sahibi veya tekne yap\u0131ld\u0131ktan sonra denize indirmeniz gereken ki\u015filerle yata ba\u015flamadan \u00f6nce yat\u0131 indirmek i\u00e7in yaz\u0131l\u0131 bir s\u00f6zle\u015fme yapman\u0131z ve \u00f6zellikle sizin \u00e7\u0131karlar\u0131n\u0131z\u0131 koruyacak legal bir kontrat yapman\u0131z do\u011fru olur.<\/p>\n\n\n\n

\n
Bize Ula\u015f\u0131n<\/a><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Yat imalat\u0131 T\u00fcrkiye\u2019de bilindi\u011fi gibi uzun ge\u00e7mi\u015f y\u0131llara dayanmaktad\u0131r. B\u00fcy\u00fcklerimizin deyimi ile \u00e7ektirme tarz\u0131 tekneler 4 ile 6 y\u0131lda tamamlan\u0131rd\u0131. G\u00fcn\u00fcm\u00fcz teknolojisi ile istenen boyda birinci s\u0131n\u0131f kalitede bir yat imalat\u0131 yakla\u015f\u0131k 10 ay ile 22 ay aral\u0131\u011f\u0131nda imal edilmektedir. Son \u00fcretmi\u015f oldu\u011fumuz 24 metre boyunda \u00fc\u00e7 kat lamine iki kat epoksi elyaf sarg\u0131, d\u00f6rt […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":6203,"parent":0,"menu_order":28,"comment_status":"closed","ping_status":"open","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1906","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/akasiayachting.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1906","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/akasiayachting.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/akasiayachting.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/akasiayachting.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/akasiayachting.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1906"}],"version-history":[{"count":32,"href":"https:\/\/akasiayachting.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1906\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7261,"href":"https:\/\/akasiayachting.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1906\/revisions\/7261"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/akasiayachting.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6203"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/akasiayachting.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1906"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}