Teknik Servisi
Yatlarda genelde her yıl sezon başlamadan önce periyodik olarak makina, jeneratör, teknik servis, marangoz, boyacı, yat döşeme, elektrik & eletronik, marina hizmetleri servisi, tatlı ve deniz suyu pompaları, aküler, su yapıcı ve klimalar gibi herşeyin kontrol ve bakımları yapılmaktadır.
İki yılda bir yatlar karaya çekilir, boyanır, tutyalar değişir, kara sörvey kontrolünden geçip denize indirilir. Tekrar deniz sörveyi kontrol edip denize elverişlidir sertifikasını, tekne sahibine ya da kaptana verir. Yatta her yıl mutlaka periyodik bakım yaptırılmalıdır.
Bakım yaptırmayan yat sahipleri, sezon bitinceye kadar mutlaka yatta birçok sorun ile karşılaşmaktadır. Akasia yatçılık teknik alanda yeterli kadro ile gerek periyodik bakım servisi, gerekse arıza durmunda her zaman yanınızdadır.
Marangoz
Makinist
Yatlar bilindiği gibi makineler ile güçlendirilmiştir ,hareket kaabiliyetleri, ve elektrik için gerekli olan tüm yardımcı elemanlar ,pompalar,ışıklandırma,soğutma ve ısıtma sistemleri de bunlara bağlı olarak düzenli çalışırlar.zamanında bakımı yapılmayan makinelerin sonraki dönemlerde arızalandığı ve denizde büyük sıkıntılara sebep olduğu bilinir. bu nedenle Akasia yatçılık olarak deniz motorları,ve tüm yardımcı elemenlarınızın periyodik ve kışlık bakımları ve her türlü arızaları bulunduğunuz her yerde ve en kısa zamanda ve doğru ücretlendirme ile yapılır.
Elektrikçi
Klima imalatı ve kilima bakımı
Yat Döşeme
Su Tesisatı
Televizyon Asansörü
Türkiye de Kışlık Yat Bakım ve Yenileme nin Avantajları.
Yat servis, konusunda ülkemizde yat sektörünün hızla gelişmesiyle beraber gelişmiş ülkelerdeki yat teknik servis olanakları ile karşılaştırıldığı zaman Türkiyenin avantajlarının fazla olduğunu görüyoruz.
Aynı kalitede, istenilen malzemenin sağlanması konusundaki imkanları ile teknik elemanlarımızın tamir bakım konularındaki bilgi ve tecrübeleri ile yapılan son generasyon yatlarda kendini göstermektedir, hatta ustalarımızın işçiliklerinin Avrupa daki meslektaşlarına göre ucuz oluşu, yeterlilikleri ve çok sayıda olmaları nedeni ile istenilen zamanda her konuda usta bulunabiliyor ve zamanında iş teslim edebiliyorlar.
Avrupa daki marinalarla karşılaştırıldığında Türkiye deki marinaların birçok konuda avantajlarının olduğunu görüyoruz bunların en önemlilerinin bakım masrafları olduğu gibi ki bunların içinde ağaç işçiliği, kaynak işçiliği, her türlü boya işçiliği kalitesi ve yüksek tecrübesi ile ustalarımızın maliyetleri aynı kalitedeki Avrupalı ustalardan çok daha ekonomiktir..
İşte bu nedenledir ki Avrupa da ki yatların bakım ve tamir masrafları yıllık % 12 -17 olduğu halde Türkiye de bu oran % 3 – 7 arasında kalmaktadır . Marinalarımız bulundukları yer itibari ile daima emniyetli koylara imar edilmiş ve içerlerine dalga yada swell girişi olmadığından med cezir akıntılarının yada yükseltilerinin çok nadir veya en fazla 30 cm olması ile çok güvenilir ve sakindir. Ayrıca Türkiye deki marinalar Avrupadaki marinalara göre daha korunaklı ve % 60 daha ucuzdur.
Havadaki nem oranı uygun, yağışlarda ve sıcaklık değişimleri ise boya yada vernik için çok yıpratıcı olmayan hatta sanayi bölgelerinin olmaması nedeni ile boyaların solmaması yıpranmaması için de gerekli olan temiz hava ya sahip olması ayrı bir avantajdır. çok uzun bir zaman aralığı ile hava şartlarının bakıma boya ve vernik çalışmalarına uygun olması güney batı Türkiye yi en önde ülkelerden biri yapmıştır, zaten saydığımız bu sebep ve etkenler Türkiye deki yat bakımının maliyetlerinin hangi sebeplerden daha ekonomik olduğunu gösteriyor.




